Faut-il roder les plaquettes? OUI, c’est même impératif!
Des plaquettes de frein neuves, montées ou non avec des disques neufs, imposant une période de rodage pour que le système de freinage fonctionne parfaitement.
Pourquoi le rodage des plaquettes?
- C’est une période critique durant laquelle la surface de contact entre les plaquettes et le disque est relativement peu importante, les freins sont moins performants, les risques de surchauffe et de fissures plus importants.
Comment effectuer un bon rodage?
- La surface d’une plaquette de frein neuve est très lisse, elle doit s’adapter à la surface du disque. Sur un disque usagé, le rodage peut atteindre 1 000 km.
- Un rodage correct optimise les performances de freinage et la durée de vie des plaquettes.
COMPTEZ AU MINIMUM 200 KM POUR RÉALISER UN BON RODAGE
Quelques précautions à respecter :
- Pendant cette période, les performances de freinage peuvent être diminuées. Il est donc primordial dans la mesure du possible d’éventuels freins violents et prolongés.
Le «service» Match parfait: disques et plaquettes TRW, l’association parfaite!
3 ans de garantie, c’est définitivement mieux que 2 ans!
- Le revêtement Cotec améliore les distances d’arrêt lors des premiers freinages
- Le rodage des disques est optimisé
- Le freinage est plus sûr et plus efficace
- Le revêtement «Peint en noir» permet une meilleure protection contre la corrosion
- Un freinage performant dès le premier arrêt
Quels sont vos avantages:
- Proposez un service valorisant pour vos clients
- Favorisez les ventes associées Disques + Plaquettes + Garantie 3 ans OFFERTE:
une garantie de 3 ans ou 50 000 km couvrant tout défaut matériel ou de production pour tous montages plaquettes et disques TRW associés (montage effectué en même temps)
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